To je, kako je saopšteno iz Vlade, potvrđeno na sastanku Upravnog odbora ovog instrumenta održanom danas u Parizu.

Zaobilaznica oko Budve prioritetni je dio primorske varijante Jadransko – jonskog autoputa.

Navodi se da će dodijeljeni novac biti iskorišćen za pripremu idejnog projekta i procjene društvenog i uticaja na životnu sredinu za 17 kilometara prioritetne obilaznice i dvije pripadajuće petlje.

Kako su kazali zaj iznose nadovezao se na 2,5 miliona eura koja je EU odobrila krajem prošle godine za pripremu te dokumentacije s glavnim projektom za prvih 13 kilometara obilaznice čija je ukupna dužina 30 kilometara.

"Odobreni projekat je dodatni u nizu projekata koje EU finansira u Crnoj Gori u sklopu Berlinskog procesa, kao političke platforme u okviru koje Unija pruža podršku Zapadnom Balkanu za saobraćajno i energetsko povezivanje i sprovođenje pratećih reformi u ovim oblastima", kaže se u saopštenju.

Navodi se da je zamjenica glavnog pregovarača – nacionalna IPA koordinatorka Ivana Glišević Đurović predstavila članovima Upravnog odbora odobreni projekat.

Ona je ukazala na koristi koje će Crna Gora imati od izgradnje prioritetne obilaznice oko Budve, posebno u dijelu rješavanja gužvi u saobraćaju, što odgovara zahtjevima ubrzanog razvoja turizma.

Glišević Đurović naglasila je da će Vlada nastaviti s posvećenim radom po pitanju pripreme investicija u infrastrukturu, na liniji opredjeljenja da su upravo infrastrukturni projekti među glavnim prioritetima Vlade.

„Uvjerena sam da će izgradnja prioritetne obilaznice oko Budve, kao dijela primorske varijante Jadransko – jonskog autoputa, koja će uslijediti, biti od izuzetnog značaja za razvoj turizma ovog regiona i intenziviranje ekonomskog razvoja Crne Gore u cjelini“, poručila je Glišević Đurović.