Oprez na bulevaru Tivat–Jaz: Izdignute šahte i dalje predstavljaju izazov za vozače

Gotovo tri godine nakon što je 11. avgusta 2023. godine počela izgradnja bulevara Tivat–Jaz, jednog od najvećih infrastrukturnih projekata na crnogorskom primorju, radovi na ovoj saobraćajnici još nisu u potpunosti završeni. Iako se ovog ljeta saobraćaj odvija znatno lakše nego prethodne turističke sezone, vozači i dalje nailaze na privremena rješenja koja zahtijevaju dodatni oprez.

Ugovorena vrijednost projekta iznosi 53,9 miliona eura bez PDV-a. Investitori su Uprava za saobraćaj i Regionalni vodovod Crnogorsko primorje, dok se projekat finansira iz više izvora, uključujući sredstva Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Prvobitno ugovoreni rok za završetak radova bio je 15. januar 2026. godine, ali je tokom realizacije došlo do kašnjenja.

Projektom je predviđena rekonstrukcija oko 16 kilometara magistralnog puta u bulevar sa po dvije saobraćajne trake u oba smjera, razdjelnim ostrvom širine dva metra, 12 kružnih tokova i pet trokrakih raskrsnica, uz izgradnju nove javne rasvjete, trotoara i kompletne prateće komunalne infrastrukture.

Međutim, projekat je tokom izvođenja pratio niz problema. Već nekoliko sedmica nakon svečanog početka radova oni su privremeno obustavljeni zbog administrativnih procedura i nedostajuće građevinske dozvole. Kasnije je kineski izvođač radova od države tražio dodatna dva miliona eura zbog povećanih troškova nabavke čeličnih cijevi za Regionalni vodovod. Tokom gradnje više puta je dolazilo i do oštećenja magistralnog cjevovoda Regionalnog vodovoda, zbog čega su Tivat i Kotor u nekoliko navrata ostajali bez urednog vodosnabdijevanja.

Odgovarajući sredinom juna na poslanička pitanja u Skupštini Crne Gore, ministar pomorstva Filip Radulović saopštio je da je ostvaren cilj da kompletna dionica bulevara Tivat–Jaz do početka turističke sezone bude izvedena sa dva sloja asfalta. Tom prilikom istakao je da bulevar, sa trenutnim stepenom izvedenih radova, predstavlja funkcionalnu i bezbjednu saobraćajnicu, uz poštovanje privremene saobraćajne signalizacije. Kako je naveo, preostali radovi odnose se na izvođenje završnog habajućeg sloja asfalta, postavljanje horizontalne i vertikalne signalizacije, završetak javne rasvjete, trotoara, hidrotehničkih instalacija i opreme puta.

Dionica Tivat–Jaz jedna je od najprometnijih u Crnoj Gori, kojom tokom ljetnjih mjeseci svakodnevno prođu desetine hiljada vozila. Proteklih godina na ovoj magistrali dešavale su se saobraćajne nezgode, među kojima su, nažalost, bile i one sa tragičnim ishodom. Zbog toga je svaki dodatni rizik na kolovozu razlog više za oprez svih učesnika u saobraćaju.

Ipak, obilaskom dionice koji je izvršila ekipa Radio Tivta može se uočiti da vozači i dalje moraju biti posebno oprezni.

Na pojedinim lokacijama duž bulevara i dalje se nalaze otvorene šahte koje su obezbijeđene privremenom signalizacijom. Na tim mjestima dio kolovoza zauzimaju zaštitne barijere i saobraćajna signalizacija, zbog čega je prostor za kretanje vozila sužen, pa vozači moraju biti posebno oprezni prilikom mimoilaženja i preticanja. Većina šahti na teritoriji Tivta, uglavnom do Krtoljske raskrsnice, zatvorena je, ali se njihovi poklopci i dalje nalaze iznad nivoa kolovoza jer završni habajući sloj asfalta još nije postavljen. Na pojedinim mjestima prema Jazu izdignuti poklopci nalaze se gotovo na sredini saobraćajne trake, zbog čega vozači često moraju naglo mijenjati pravac kretanja ili usporavati vozilo.

Takve prepreke mogu predstavljati poseban rizik za motocikliste, ali i za vozače koji ovom dionicom prolaze prvi put. Dodatni oprez neophodan je i tokom noći, budući da javna rasvjeta na cijeloj trasi još nije završena, pa je na većini bulevara vidljivost smanjena.

Pojedini vozači ukazuju i na potrebu što skorijeg završetka signalizacije na kružnim tokovima. Kako navode, na pojedinim raskrsnicama još nisu postavljeni svi saobraćajni znakovi koji upozoravaju na približavanje kružnom toku, dok se kao posebno problematičan izdvaja kružni tok kod Aerodroma Tivat. Smatraju da zbog nagiba kolovoza i velike frekvencije vozila, naročito u jeku turističke sezone kada ovim pravcem prolaze hiljade turista koji prvi put dolaze u Crnu Goru, ova raskrsnica zahtijeva što skoriji završetak radova i potpuno obilježavanje horizontalnom i vertikalnom signalizacijom.

Povodom interesovanja građana, Radio Tivat je prije pet dana Upravi za saobraćaj uputio šest pitanja koja se odnose na otvorene i izdignute šahte, bezbjednost učesnika u saobraćaju, izvođenje završnog sloja asfalta, nivelisanje šahti sa kolovozom, završetak signalizacije i javne rasvjete, kao i rok za završetak kompletne dionice bulevara Tivat–Jaz.

Do objavljivanja ovog teksta odgovori Uprave za saobraćaj nisu dostavljeni našoj redakciji.

Vozačima se preporučuje da na cijeloj dionici Tivat–Jaz poštuju privremenu saobraćajnu signalizaciju, prilagode brzinu uslovima na putu i posebno obrate pažnju na otvorene i izdignute šahte, naročito tokom noćne vožnje i u uslovima smanjene vidljivosti. Poseban oprez preporučuje se motociklistima, ali i turistima koji ovom dionicom prolaze prvi put, kako bi se izbjegle neželjene situacije do završetka svih planiranih radova.