Društvo maslinara Bar: Planirana trasa auto-puta ugrožava viševjekovna stabla, izvorišta i naselja
Društvo maslinara Bar ponovo je reagovalo povodom planiranja trase Jadransko-jonskog auto-puta, upozoravajući da bi predložena dionica mogla trajno ugroziti viševjekovne maslinjake, vodoizvorišta, poljoprivredna imanja i tradicionalna barska naselja.
Iz ove organizacije pitaju da li je moguće da se u državi koja se ponosi Starom maslinom na Mirovici razmatra gradnja saobraćajnice kroz područja sa stablima starim i preko dvije hiljade godina.
Podsećaju na naučno istraživanje UNIDO-a, realizovano u saradnji sa EU i UNDP-om, tokom kojeg je utvrđeno da je među svega 25 uzorkovanih barskih maslina čak devet starije od hiljadu godina, dok pojedina stabla broje i do 2.240 godina. Iz Društva naglašavaju da je na području Bara prisutan veliki broj neistraženih viševjekovnih maslinjaka, zbog čega pozivaju na maksimalan oprez prilikom projektovanja, ističući da se takvo neprocjenjivo prirodno i kulturno nasljeđe ne može nadoknaditi novcem.
Posebno zabrinjava činjenica da se tranzitni auto-put na dionici Virpazar–Zaljevo–Sukobin planira u neposrednoj blizini naselja Zupce, Stari Bar, Zaljevo, Dobra Voda i Mrkojevići. Maslinari traže javno i stručno obrazloženje zašto se tranzitni saobraćaj uvlači u urbana i poljoprivredno vrijedna područja umjesto da se izmjesti van grada, uz upoređivanje sa udaljenijim varijantama trase i međunarodnim primjerima.
Takođe, iz Društva maslinara Bar ukazuju na nužnost pune primjene Zakona o maslinarstvu i propisa o zaštiti životne sredine i voda, pitajući kakav je smisao državnih i opštinskih ulaganja u poljoprivredu ako se resursi istovremeno uništavaju. Ističu da su dobili odgovor od Ministarstva saobraćaja, koje je prepoznalo značaj njihovih primjedbi i preporučilo Monteputu da analizira alternativna rješenja, popiše ugrožena stabla i organizuje javnu prezentaciju u Baru uz učešće stručnjaka i lokalne zajednice.
Iz ove organizacije poručuju da nijesu protiv izgradnje Jadransko-jonskog auto-puta i modernog saobraćajnog povezivanja, ali zahtijevaju da se prije konačne odluke sprovede detaljna inventarizacija maslina i hidrološke analize. „Auto-put se može projektovati različitim trasama, ali maslina stara hiljadu ili dvije hiljade godina ne može se ponovo stvoriti“, zaključuju u Društvu maslinara Bar.