SMM Hamburg 2026: Kako tehnologija, AI i zelena tranzicija mijenjaju svjetsko pomorstvo

Najveći svjetski sajam brodogradnje, brodske opreme i pomorskih tehnologija „SMM Hamburg 2026“ okupio je od 1. do 4. septembra oko 50.000 stručnjaka iz više od 130 zemalja i blizu 2.300 izlagača.

U osvrtu za portal Boka News, kapetan Ivica Fažo ističe da je ovogodišnji skup potvrdio da budućnost pomorstva oblikuju četiri ključna faktora: dekarbonizacija, digitalizacija, otpornost na bezbjednosne prijetnje i primjena vještačke inteligencije.

Dominaciju u novom poglavlju brodogradnje demonstrirali su azijski giganti poput kineskog CSSC-a, te južnokorejskih i japanskih brodogradilišta, pokazavši da Azija više nije samo centar jeftinije proizvodnje, već predvodnik tehnoloških inovacija u izgradnji kontejnerskih brodova, LNG i amonijak tankera te autonomnih plovila. Poseban fokus bio je stavljen na „fleksibilnost goriva“ (fuel flexibility) i motore nove generacije kompanija MAN i Wärtsilä koji omogućavaju prelazak na metanol, amonijak, vodonik i hibridne sisteme u skladu sa IMO strategijom za postizanje nulte emisije stakleničkih gasova.

Pored pametnih mašinskih sistema i rješavanja sajber bezbjednosti i GNSS prijetnji poput „jamming-a“ i „spoofing-a“, vještačka inteligencija prvi put je imala zasebne izložbene zone. AI sistemi na navigacionom mostu i u pogonskim kompleksima omogućavaju predviđanje kvarova, optimizaciju ruta i analizu pomorskog saobraćaja, pa se procjenjuje da će vještačka inteligencija imati transformativni uticaj na pomorstvo uporediv sa uvođenjem GPS-a krajem 20. vijeka.

Kapetan Fažo u zaključku naglašava da tehnologija neće zamijeniti pomorce, ali da digitalna pismenost i poznavanje automatizovanih sistema postaju neophodni za oficire i zapovjednike budućnosti. On je ujedno izrazio žaljenje što Crna Gora nije imala svog zvaničnog predstavnika na ovom prestižnom globalnom događaju u Hamburgu, uz nadu da će ove poruke probuditi domaću pomorsku javnost.