Ekonomija Autor: N. Izvor: Mina

Na jesen moguće nove blokade graničnih prelaza

Udruženje prevoznika Crne Gore najavilo je moguće nove blokade graničnih prelaza prema zemljama Evropske unije na jesen, ako se ne dese promjene u njihovu korist.

Foto: Screenshot/Mediabiro-arhiva
Foto: Screenshot/Mediabiro-arhiva

Predsjednik Udruženja prevoznika Crne Gore, Đorđije Lješnjak, kazao je Danu da ukoliko se ne postigne napredak u pregovorima sa predstavnicima Evropske unije oko primjene EES sistema, crnogorski prevoznici ponovo će blokirati granične prelaze prema zemljama Šengen zone.

On je rekao rekao da je ta odluka donijeta na sastanku prevoznika jugozapadnog Balkana, koji je održan u Skoplju.

Naime, na sastanku u Skoplju na kojem su učestvovali prevoznici iz Crne Gore, Sjeverne Makedonije, Srbije i Bosne i Hercegovine, dat je rok za rješenje problema koje imaju profesionalni prevoznici i vozači od 10. aprila, kada je počeo da se primjenjuje EES digitalizovani sistem koji dozvoljava kratkoročne boravke u zemljama Šengen zone od ukupno 90 dana u periodu od 180 dana.

Kako je rekao Lješnjak, prevoznici su se dogovorili da daju rok za rješenje njihovog problema do 1. septembra, a ukoliko se njihovi zahtjevi ne riješe u njihovu korist, odmah će početi sa pripremom blokada.

On je saopštio da prevoznici iz regiona očekuju poziv Evropske komisije za sastanak u Briselu, nakon konferencije članica Šengena, na kojoj će članice Šengen zone raspravljati o izmjeni Vizne strategije Evropske unije (EU).

“Ako se promjene u našu korist ne dese, već dan poslije konferencije o viznoj politici počećemo da planiramo nove proteste, odnosno nove blokade graničnih prelaza prema zemljama Evropske unije”, rekao je Lješnjak.

Kako je saopštio, između 150 i 200 crnogorskih prevoznika trenutno ne može da obavlja svoj posao zbog ograničenja vezanih za Šengen zonu.

Razlog za protest crnogorskih prevoznika nije samo primjena EES sistema, već i činjenica da ni jedan od njihovih zahtjeva koje su prošle jeseni uputili Vladi, nije ispunjen.

Pored problema sa vizama, prevoznici se suočavaju i sa drugim problemima kao što su nepravovremeni povrat poreza na dodatu vrijednost (PDV), akcize, te problemi sa carinskim i inspekcijskim kontrolama na granicama.

Lješnjak je podsjetio da Vlada ništa nije uradila kada je u pitanju isplata zaostalih velikih sredstava po osnovu PDV-a, kao ni akciza na gorivo.

Takođe, ni zahtjev da se poštuje zakonski rok za povraćaj PDV-a od 60 dana, u praksi se ne poštuje.

Ni obećanje, dato prošle godine, o produženju rada fitosanitarnih inspekcija na graničnim prelazima, nije ispunjeno, pa prevoznici satima čekaju na fitosanitarne kontrole.