Suzbijanje ulične preprodaje u Budvi: Komunalci prekršajnim kaznama uvode preprodavce u legalne tokove

Ulični preprodavci i takozvana „vampirska prodaja” trenutno predstavljaju najintenzivniji problem na teritoriji opštine Budva. Iako su ovakve pojave bile očekivane sa špicom turističke sezone, nadležne službe uspijevaju da ih drže pod kontrolom kroz oštre, represivne mjere i stalno prisustvo na terenu.

Prema riječima načelnika Komunalne policije i inspekcije Opštine Budva, Miloša Đuraševića, represivni pristup već daje prve mjerljive rezultate na terenu.

„Kao što smo i nagovještavali i pretpostavili u nekom prethodnom periodu da će se to dešavati za vrijeme trajanja turističke sezone, međutim mi sad to još uvijek suzbijamo na pravi način, represivno, bez ponovljenih prekršaja. Naravno, uvijek ima povratnika, ali s našim represivnim mjerama mi uspijevamo da ih suzbijemo, i već pojedini od njih se javljaju kao zainteresovana lica za eventualno neke privremene lokacije koje bi iznajmili, nebitno sad u kojoj zoni, tako da to je pokazatelj da se ljudi interesuju da uđu u legalne tokove”, istakao je Đurašević.

Patrole raspoređene od Budve do Petrovca

Iako je potez od hotela „Avala” do rta Zavala tradicionalno važio za glavno žarište sive ekonomije, nelegalna prodaja se tokom ljetnjih mjeseci širi i na ostala turistička mjesta budvanske rivijere. Kako bi se tome stalo na kraj, kontrola je decentralizovana kroz otvaranje dodatnih punktova.

Nelegalne prodaje ima na svim lokacijama, posebno u večernjim časovima u Bečićima i Rafailovićima, kao i na šetalištu u Petrovcu. Komunalna policija trenutno operiše iz tri kancelarije – centralne baze u Budvi, te ispostava u Pržnu i Petrovcu. Oštre novčane kazne za vršenje preprodaje bez odobrenja nadležnog organa Zakon o komunalnim djelatnostima propisuje kaznu od 100 eura. Uz to, po opštinskoj odluci, preprodavcima se redovno izriče i dodatna kazna od 200 eura zbog nelegalnog zauzimanja javne površine.

Đurašević priznaje da je broj službenika na terenu tokom sezone uvijek izazov, ali da se raspoložive snage koriste maksimalno efikasno.

„U sezoni je uvijek malo, valjalo bi da ih ima više kako bi bolje pokrili i posvetili se nekim prigradskim naseljima, ali naravno gledamo da sa tim kapacitetima koje imamo pokrijemo na najbolji mogući način. Mislim da smo baš dobro rasprostranjeni na teritoriji cijele opštine. Budva je uvijek ključ i prioritet, od nje sve kreće, od samog centra grada”, objašnjava on, uz napomenu da su operativni centar i službenici na terenu aktivni 24 sata dnevno.

Saobraćajni kolaps i komunalni red pod lupom

Pored sive ekonomije, saobraćajni pritisak ostaje primarni problem i glavni fokus kontrola u narednom periodu. Posebna pažnja usmjerena je na nepropisno parkiranje koje ugrožava normalno funkcionisanje grada.

Služba „pauk” vozila radi pojačanim intenzitetom svakog dana do 2 sata iza ponoći. Na dnevnom nivou sa budvanskih ulica ukloni se između 70 i 100 nepropisno parkiranih automobila, i to ne računajući sankcije koje se vozačima pišu direktno na licu mjesta.

Uporedo sa saobraćajnim redom, komunalni inspektori u saradnji sa lokalnim Komunalnim preduzećem sprovode rigorozne kontrole usmjerene na zabranu odlaganja kabastog otpada van za to predviđenih lokacija, kako bi se očuvao vizuelni identitet i čistoća Budve tokom ključnih mjeseci ljeta.