Tehnički sport ne oprašta greške: Marko Adžić spreman za nove automobilističke izazove

Automobilizam zahtijeva potpunu posvećenost, vrhunsku pripremljenost vozila i visok nivo koncentracije, a nepredviđeni tehnički problemi dio su svakog takmičenja.

Trka održana na Njegošima prije mjesec dana donijela je neočekivane izazove, kazao je automobilista Marko Adžić.

„U petak je sve funkcionisalo fenomenalno, prošao sam tehnički prijem i kontrolu. U subotu, na samom startu, dogodio se problem sa motorom. Prvi trening sam odvozio samo da izađem na stazu, dok sam drugi morao prekinuti poslije 500 metara kako bih spasio automobil. Radili smo cijelu noć, ali nismo uspjeli u potpunosti otkloniti kvar, pa sam u nedjelju odvozio dvije vožnje kako bih uzeo bodove“, kazao je Adžić, koji je i pored velikih tehničkih poteškoća zauzeo četvrto mjesto.

Govoreći o specifičnosti automobilizma, on je objasnio da je riječ o izuzetno zahtjevnom i skupom sportu u kojem su motori opterećeni do maksimuma.

„To su motori rađeni na maksimumu i tehnički kvar se može dogoditi u sekundi. Prije samog starta najviše razmišljam o tome da automobil izdrži, jer je to najvažnije. Gledam da odvozim što bolje i napravim što manje grešaka. Strah uvijek postoji, a ko kaže suprotno – ne govori istinu. Posebno na zahtjevnim stazama koje ne praštaju greške i gdje jedna omaška znači totalnu štetu na automobilu“, kazao je Adžić.

Sljedeći izazov za budvanskog automobilistu je trka na Glavi Zete, koja se vozi 5. i 6. septembra.

„Staza na Glavi Zete je dugačka skoro pet kilometara i izuzetno je zahtjevna. Automobil se uveliko priprema i očekujem da ubrzo odradimo prve testove. Nakon toga, 19. i 20. septembra očekuje nas trka u Pljevljima, ukoliko staza bude osposobljena, dok je završnica šampionata u oktobru predviđena u Dubrovniku, što je jedna od najljepših staza koje vozimo“,  zaključuje Adžić za Mediteraneo specijal.