Dokić: Saobraćamo više od ugovorenog, besplatan prevoz za đake i penzionere funkcioniše besprekorno

Gradski i prigradski prevoz u Budvi ključni je servis za svakodnevno funkcionisanje građana, a posebno najmlađih i najstarijih sugrađana. O redovnim i sezonskim linijama, posebnom prevozu za đake iz udaljenih i susjednih naselja, te prilagođavanju preduzeća savremenim izazovima na tržištu rada, za Jutrom iz Budve govorio je Davor Dokić, direktor preduzeća „Mediteran Express“.

Kao ključni prioritet preduzeća, Dokić izdvaja bezbjednost i prevoz đaka do osnovnih i srednjih škola, ističući da je broj polazaka na gotovo svim relacijama značajno povećan u odnosu na ugovorne obaveze.

„Imamo redovne linije Budva – Sveti Stefan, Budva – Petrovac, Budva – Brajići i Budva – Lasta, dok je linija ka Jazu sezonskog karaktera. Iako ugovorom sa Opštinom Budva to nije bilo predviđeno u ovom obimu, višestruko smo uvećali broj polazaka kako bismo olakšali roditeljima. Za Brajiće su predviđena tri polaska, a mi idemo 10 puta dnevno. Za Lastu Grbaljsku tender predviđa šest, a mi vozimo 13 puta. Pored toga, đaci imaju pravo na neograničen broj vožnji dnevno na svim linijama, bilo da idu u školu, na treninge ili sportske aktivnosti“, naglašava Dokić.

Preduzeće je, u saradnji sa nadležnim ministarstvom i lokalnim samoupravama, uspjelo da prevaziđe administrativne i teritorijalne barijere kako bi obezbijedilo prevoz za djecu iz pograničnih zona.

„Djeca iz Krimovica i Kovačkih Kućica teritorijalno pripadaju opštini Kotor, ali su prirodno usmjerena na Budvu. Da bismo mogli da ulazimo na teritoriju druge opštine, obratili smo se Ministarstvu saobraćaja i dobili saglasnost za poseban linijski prevoz. To radimo bez ijednog eura nadoknade, prelazeći stotine hiljada kilometara više godišnje. Isti je slučaj i sa mjesnom zajednicom Đurovići u Petrovcu, kao i sa đacima koje iz Petrovca besplatno prevozimo do srednje škole u Baru“, objašnjava Dokić. 

O olakšicama za penzionere i pristupačnosti: Sva vozila imaju rampe za osobe sa invaliditetom

Pored đaka, značajan dio putnika čine i stariji sugrađani, za koje je Opština Budva obezbijedila besplatne karte, što u uslovima gustog saobraćaja i nedostatka parking prostora predstavlja veliko rasterećenje.

„Opština je preuzela obavezu da đaci i penzioneri imaju besplatan prevoz na teritoriji opštine Budva i oni tu mogućnost masovno koriste. Budva je strahovito narasla i preizgrađena je, pa je građanima lakše da koriste autobus nego da traže i plaćaju parking. Takođe, po zakonu i standardima, sva naša vozila gradskog prevoza opremljena su rampama za osobe sa invaliditetom, čime obezbjeđujemo potpunu pristupačnost svim kategorijama stanovništva“, navodi Dokić.

Suočeni sa deficitom kvalifikovane radne snage na domaćem tržištu, u „Mediteran Expressu“ su bili prinuđeni da angažuju vozače iz inostranstva, pa preduzeće danas ima internacionalni tim.

„Nije bilo dovoljno zainteresovanih vozača u Crnoj Gori, pa smo uvezli radnike iz Kolumbije, a imamo i vozače iz Rusije i Ukrajine. Kolumbijci govore španski, pa postoji mala jezička barijera jer mali broj naših ljudi govori taj jezik, ali naši sugrađani su izuzetno kooperativni i dobri. Vozači su već naučili osnovne riječi poput 'dobar dan' i 'hvala', a u složenijim situacijama dispečeri koriste aplikacije za prevođenje. Sve se to rješava u hodu i prevoz funkcioniše bez problema“, zaključuje Dokić.