Zečević: Intenzivniji radovi na drugoj dionici auto-puta na proljeće

Na izgradnji druge dionice auto-puta Bar-Boljare su od početka pripremnih radova 26. juna do danas sprovedene brojne aktivnosti, saopštio je ministar saobraćaja Radoš Zečević i dodao da se intenzivniji i jasno vidljivi radovi očekuju na proljeće.

On je u Skupštini, odgovarajući na pitanje poslanika Demokratske partije socijalista (DPS) Ivana Vukovića, kazao da su od početka pripremnih radova sprovedene aktivnosti na organizaciji gradilišta, mobilizaciji osoblja i mehanizacije, geodetskim snimanjima, izgradnji pristupnih puteva i pripremi projektne dokumentacije.

Vuković je pitao šta je do danas konkretno urađeno na planu realizacije projekta, koliko novca je utrošeno za izvedene radove i kada se može očekivati njihov završetak.

Zečević je podsjetio da je, u skladu sa ugovorom, prva godina realizacije prvenstveno usmjerena na izradu tehničke dokumentacije, prije svega glavnog projekta, i organizaciju gradilišta.

“Riječ je o fazi koja je javnosti manje vidijiva, ali je ključna za kvalitetno i nesmetano izvođenje radova u narednom periodu”, kazao je Zečević.

Kada je riječ o finansijskim sredstvima, on je saopštio da je do kraja septembra izvođaču isplaćen avans od ukupno 69,4 miliona eura, od čega 28 miliona iz bespovratnih sredstava EU i 41,4 miliona iz zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).

“Navedeni iznos predstavlja avansnu uplatu, a ne plaćanje za izvedene radove. Avans se vraća kroz umanjenje privremenih situacija, u skladu sa ugovorenim uslovima”, objasnio je Zečević.

Ugovoreni rok za projektovanje i izgradnju iznosi 60 mjeseci, uključujući 18 mjeseci za izradu glavnog projekta, što završetak radova na dionici smješta u drugu polovinu 2031. godine.

“Ministarstvo će, zajedno sa Monteputom, kontinuirano pratiti realizaciju ovog projekta i insistirati na poštovanju ugovorenih rokova i standarda kvaliteta, kako bi građani sjevera što prije dobiii savremenu saobraćajnu vezu koju zaslužuju”, poručio je Zečević.

Izgradnjom ove dionice, ugovorene vrijednosti 693,97 miliona eura bez PDV-a, auto-put se nastavlja od Mateševa prema Andrijevici, a time i prema sjeveroistoku države i granici sa Srbijom.

Monteput je početkom ove godine zaključio ugovor o projektovanju i izgradnji te dionice sa konzorcijumom PowerChina – STECOL – PCCD. Projekat se realizuje po modelu „projektuj i izgradi”, prema kojem je izvodač odgovoran i za izradu Glavnog projekta i za izvođenje radova.