MER: Očekuje se novi rast cijena goriva
Ponovna eskalacija sukoba na Bliskom istoku, praćena vojnim napadima na jugu Irana i blokadom Hormuškog moreuza, izazvala je nagli rast cijena nafte i naftnih derivata na globalnom tržištu. Budući da uvozi sve naftne derivate, Crna Gora se suočava sa istim posljedicama kao i druge zavisne zemlje.

Globalna kriza i blokada ključnih pomorskih puteva
Dodatnu neizvjesnost unosi rizik od širenja sukoba na Crveno more i moreuz Bab el Mandeb, što bi ugrozilo dva ključna transportna pravca, povećalo troškove transporta i osiguranja, te smanjilo raspoloživost energenata na tržištu.
Značaj Hormuškog moreuza i skok cijena nafte
Kroz Hormuški moreuz dnevno prolazi oko 20 miliona barela nafte, što je petina ukupne svjetske potrošnje, pa svako ograničenje plovidbe direktno utiče na globalne cijene. Nakon najnovijih tenzija, sirova nafta tipa Brent poskupila je oko 12% tokom posljednje sedmice, dostigavši cijenu od oko 84 dolara po barelu.
Drastičan rast kotacija gotovih derivata
Za obračun maloprodajnih cijena u Crnoj Gori ključne su međunarodne kotacije gotovih derivata na mediteranskom tržištu (Platts), koje bilježe oštar rast. Prema podacima od 16. jula:
- Eurodizel je poskupio za 33,75 USD po toni (dostigavši 1.236,75 USD).
- Lož ulje (gasno ulje) je poraslo za 40,25 USD po toni.
- Bezolovni benzin je skočio za 11,75 USD po toni.
Posebno jak pritisak trpi tržište dizela zbog otežanog transporta, problema u radu rafinerija i ograničene globalne ponude.
Uticaj na domaće tržište i formiranje cijena
Kako se crnogorsko tržište snabdijeva isključivo uvozom po međunarodnim cijenama, uticaj globalnog rasta je neizbježan. Maksimalne maloprodajne cijene u Crnoj Gori obračunavaju se po propisanoj metodologiji na osnovu prosjeka kotacija i kursa eura i dolara tokom obračunskog perioda, što znači da se dnevne promjene ne prenose odmah na domaće pumpne stanice. Trenutno nabavna cijena sa međunarodnog tržišta čini polovinu maloprodajne cijene, dok drugu polovinu čine troškovi energetskih subjekata i državne dažbine (akcize, PDV i naknada za obavezne rezerve).
Prognoze i stabilnost snabdijevanja
Dalje kretanje cijena zavisiće od trajanja konflikta i prohodnosti Hormuškog moreuza. U kratkom roku očekuje se nastavak nestabilnosti i pritiska na rast cijena, naročito dizela. Ipak, iz Ministarstva naglašavaju da je snabdijevanje u Crnoj Gori uredno i da nema razloga za zabrinutost u pogledu raspoloživosti goriva, a javnost će o narednom obračunu cijena biti blagovremeno obaviještena.