Pima: Zonsko parkiranje oslobodilo centar Budve, obezbijeđeno 3.100 mjesta

Regulisanje saobraćajnog haosa i uspostavljanje komunalnog reda u samom jezgru Budve bili su glavni prioriteti u pripremanju ovogodišnje ljetnje sezone. 

Gostujući u jutarnjem programu Televizije Budva, direktorica JP „Parking servis” Budva, Dragana Pima, sumirala je dosadašnje rezultate, istakavši da je primjena zonskog parkiranja dala izuzetne efekte te da je gradska infrastruktura ove godine spremnije dočekala špic sezone.

Značajno povećan broj parking mjesta

Govoreći o kapacitetima kojima grad raspolaže u jeku turističke sezone, Pima je istakla da su preduzeti konkretni koraci kako bi se obezbijedio veći broj parkirališta za mještane i posjetioce.

„Za ovu sezonu obezbijedili smo 2.100 parking mjesta na posebnim parkiralištima, uz dodatnih 1.000 mjesta kroz režim zonskog parkiranja, što je značajno više nego prošlih godina. U samom jezgru grada, kroz dvije garaže, pet posebnih parkirališta i zona, na raspolaganju je 800 parking mjesta”, kazala je Pima.

Ona je dodala da je već u jutarnjim časovima primjetan red u saobraćaju, što potvrđuje da je uvođenje zonskog režima prije pola godine dalo očekivane rezultate u oslobađanju ulica u centru.

Dnevno uklanjanje do sto nepropisno parkiranih vozila

Ključnu ulogu u održavanju prolaznosti gradskih saobraćajnica i komunalnog reda ima pauk služba, koja u saradnji sa Komunalnom policijom deluje tokom čitave godine, a posebno u avgustovskom špicu.

„Pauk služba dnevno dislocira između 80 i 100 vozila. Rad ove službe je preventivan, ali i neophodan, jer zbog nesavesnih vozača često ni kamioni Komunalnog preduzeća ne mogu prići kontejnerima i lokacijama za odvoz smeća”, objasnila je direktorica „Parking servisa”.

Pima je naglasila da je pauk služba angažovana cjelodnevno i na području Pržna, Svetog Stefana i Petrovca, gdje se ulažu veliki napori kako bi se saobraćaj odvijao bez zastoja.

Signalizacija u realnom vremenu i apel na vozače

Osvrćući se na česta zagušenja pri izlasku sa parkirališta u Mediteranskoj ulici, Pima je navela da preduzeće preduzima sve mjere iz svoje nadležnosti, ali da je neophodna i veća odgovornost samih vozača, kao i asistencija saobraćajne policije.

„Na ulazu u Mediteransku ulicu postavljena je tabla koja u realnom vremenu prikazuje broj slobodnih mjesta. Onog momenta kada piše da je slobodno nula mjesta, nema potrebe da vozila uopšte ulaze u taj dio grada. Potrebno je da se saobraćajna policija aktivnije uključi i sa kružnog toka usmjerava vozače kako se ne bi stvarale nepregledne kolone”, navela je Pima.

Kao najugroženije lokacije van gradskog jezgra, gdje je pritisak vozila najveći, izdvojila je ulice na zaobilaznici, prilaze kod Komunalnog preduzeća i Bečiće.

Širenje zona parkiranja na ostala naselja

Zbog pozitivnih reakcija i oslobađanja centra grada od saobraćajnih gužvi, inicijative za uvođenje zonskog parkiranja stigle su iz gotovo svih budvanskih naselja.

„Formirana je komisija u saradnji sa Sekretarijatom za komunalno-stambene poslove koja se bavi mapiranjem grada. Cilj nam je da poslije sezone odredimo nove lokacije za zoniranje u naseljima poput Dubovice, Golubovine, Petrovca i Pržna, gdje je trenutno izražena prenatrpanost parkiranim vozilima”, najavila je Pima.

Na kraju razgovora, direktorica „Parking servisa” uputila je apel svim sugrađanima i turistima na strpljenje i poštovanje saobraćajnih propisa, istakavši da je uz malo više kulture i tolerancije boravak u gradu prijatniji za sve.