Završni radovi u toku: Bulevar Tivat–Jaz pod lupom građana i struke

Iako je saobraćaj na novoj dionici u punom kapacitetu, nedovršeni detalji poput šahti i odvodnje izazivaju zabrinutost vozača, dok stručnjaci poručuju da je nova saobraćajnica značajno bezbjednije i funkcionalnije rješenje u odnosu na ranije.

Radovi na izgradnji bulevara Tivat–Jaz trebalo bi da budu u potpunosti završeni do kraja godine. Saobraćaj se trenutno odvija punim kapacitetom, ali građani koji svakodnevno koriste ovu trasu ukazuju na određene nedostatke i izražavaju zabrinutost za bezbjednost.

Među najčešćim zamjerkama vozača ističu se nedovršene šahte, odvodi kišne kanalizacije, kao i ulazi u kružne tokove. Pored toga, dio građana skreće pažnju na nivo izvedenih radova na pojedinim lokacijama duž trase, dok pojedini vozači smatraju da su saobraćajne trake sužene i da odvodnja već pri manjim padavinama stvara probleme.

S druge strane, saobraćajno-mašinski vještak Igor Radojević, istakao je za dnevno informativnu emisiju Polis, da je u javnosti bilo dosta riječi o nedostacima, a manje o samim benefitima koje ovaj projekat donosi.

Radojević objašnjava da, iako je standardna širina saobraćajne trake obično minimum 3,5 metara, najavljena širina od 3,2 metra (odnosno 6,5 metara po kolovoznoj traci) pruža sasvim dovoljno prostora za bezbjedno odvijanje saobraćaja i mimoilaženje.

„To je dovoljna širina za bezbjedno mimoilaženje i za odvijanje saobraćaja, i ne mislim da to može biti uzrok nebezbjednog ponašanja učesnika. Minimalno bočno odstajanje zavisi od brzine kretanja vozila, ali je ova širina dovoljna da se teretna vozila i autobusi bezbjedno mimoiđu, osim u slučajevima prevoza vanstandardnih tereta koji zahtijevaju posebne uslove”, naveo je Radojević.

On naglašava da o novoj saobraćajnici treba govoriti afirmativno, jer ona predstavlja daleko kvalitetnije i bezbjednije rješenje od prethodne magistralne trake.

Sa time se saglašavaju i sami mještani, koji očekuju da će po okončanju svih radova bulevar u potpunosti ispuniti svoju svrhu. Do konačnog završetka rekonstrukcije, koji je planiran do kraja godine, vozačima se savjetuje dodatni oprez i prilagođena brzina vožnje.