Stroži režim za službena vozila Ministarstva pravde: Uvedeni GPS praćenje, restrikcije za gorivo i zabrana privatnih vožnji

Ministar Bojan Božović potpisao novo Interno pravilo kojim se detaljno uređuje upravljanje voznim parkom, definišu sankcije za zloupotrebe i uvodi mogućnost korišćenja privatnih automobila u službene svrhe uz naknadu.

Ministarstvo pravde Crne Gore usvojilo je novi akt kojim se do detalja definirišu uslovi upotrebe službenih automobila, kontrola potrošnje goriva, servisiranje voznog parka, kao i dužnosti i odgovornosti svih zaposlenih u ovom resoru.

Prema Internom pravilu koje je čelnik resora Bojan Božović potpisao 14. septembra, službena vozila se mogu angažovati isključivo za radne potrebe – poput službenih putovanja u zemlji i inostranstvu, obavljanja kurirskih zadataka, učešća na stručnim skupovima i radionicama, kao i za druge aktivnosti iz nadležnosti resora kada to zahtijevaju efikasnost, ekonomičnost ili hitnost.

Izričito je naglašeno da je privatno korišćenje službenih vozila najstrože zabranjeno. Automobil se smije voziti samo na dionicama i u vremenskim okvirima određenim putnim nalogom. Ukoliko se utvrdi da je neko vozilo korišćeno u privatne svrhe, protiv odgovornog službenika biće pokrenut disciplinski postupak u skladu sa propisima o državnim službenicima i namještenicima, a korisnik će morati u potpunosti da nadoknadi nastale troškove.

Satelitski nadzor voznog parka

Sva vozila u vlasništvu Ministarstva – osim automobila koji je dodijeljen ministru – opremljena su GPS sistemom za praćenje. Ovaj sistem omogućava uvid u brzinu i putanju kretanja, način vožnje, kao i podatke bitne za redovno servisiranje.

Za nadzor GPS zapisa zadužen je sekretar Ministarstva, koji izvještaje može prosljeđivati rukovodiocima sektora i licu odgovornom za vozni park. Odgovorno lice za vozni park imenuje ministar, a njegov zadatak je da kontinuirano prate da li se vozila upotrebljavaju u skladu sa propisanim pravilima i tehničkim specifikacijama.

Limiti na gorivo i obavezni računi

Služba za finansijske poslove vodi pojedinačnu evidenciju o potrošnji goriva za svako vozilo. Potrošnja ne smije prelaziti utvrđene mjesečne limite, osim u izuzetnim situacijama kada ministar, na obrazložen zahtjev korisnika, može odobriti dodatna sredstva preusmjeravanjem budžeta. Izvještaj o stanju vozila i potrošenom gorivu dostavlja se finansijskoj službi najmanje jednom mjesečno.

Definisana su i posebna pravila za korišćenje kartica za gorivo. U slučaju nedostatka službenih automobila, generalni direktori, sekretar i državni sekretari mogu uz saglasnost ministra koristiti personalizovane kartice sa limitom do 120 eura. Oni su dužni da na kraju mjeseca prilože sve fiskalne račune. Ukoliko račune ne dostave na vrijeme, kartica im se ukida već narednog mjeseca.

Upotreba privatnog automobila u službene svrhe

Ako zbog hitnosti ili nedostatka službenih vozila službenik mora da koristi sopstveni automobil, to može učiniti jedino uz odobrenje ministra ili državnog sekretara[cite: 2]. U tom slučaju, zaposlenom pripada nadoknada u iznosu od 25 odsto cijene litra goriva po pređenom kilometru.

Za svaku upotrebu vozila izdaje se mjesečni putni nalog (obrazac PN) i nalog za kontrolu upotrebe i potrošnje goriva (obrazac OK). Ovi dokumenti važe do završetka zadatka, a najduže do kraja tekućeg mjeseca. Po završetku radnog zadatka, korisnik je dužan da prvog narednog radnog dana razduži popunjene naloge, račune za gorivo i podatak o stanju na kilometar-satu.

Pravo na stalnu upotrebu vozila ima isključivo ministar (sa ili bez vozača), i to pravo ne može prenijeti na druga lica. Prenos ovlašćenja za vožnju zabranjen je i svim ostalim korisnicima.

Parkiranje, šteta i evidencija

Nakon završenog službenog posla, vozila se moraju parkirati na predviđenom parkingu Ministarstva, a ključevi se predaju obezbjeđenju na prijavnici.

U slučaju saobraćajne nezgode ili oštećenja vozila, korisnik je dužan da sekretaru Ministarstva odmah dostavi zapisnik o uviđaju Uprave policije sa pratećom dokumentacijom.

Finansijska služba i odgovorno lice za vozni park vode sveobuhvatnu evidenciju – od tehničkih podataka vozila, registracije, osiguranja, redovnog održavanja, popravki, zamjene guma i akumulatora, pa do detaljnih podataka o relacijama, pređenoj kilometraži i korisnicima. Korisnici su obavezni da prijave svaki kvar, dok se zahtjevi za servisiranje podnose pismeno sekretaru.

Prilikom raspoređivanja na novo radno mjesto ili prestanka radnog odnosa, zaposleni je dužan da zvanično razduži vozilo. Takođe, registracija se mora sprovoditi pravovremeno, a odgovorno lice obavještava korisnika o tome sedam dana prije isteka registracije.

Kupovina novih vozila i rezervnih djelova vršiće se u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama i putem Uprave za katastar i državnu imovinu.