Crna Gora nastavlja snažan investicioni ciklus u željezničku infrastrukturu uz podršku evropskih partnera
Crna Gora nastavlja sa intenzivnim ulaganjima u željezničku infrastrukturu. Potpisivanjem ugovora o kreditu sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) vrijednog 50 miliona eura, obezbijeđena su sredstva za rekonstrukciju i modernizaciju 39 kilometara pruge na ključnoj dionici Golubovci–Bar.
Ova investicija predstavlja dio obimnog finansijskog paketa za obnovu crnogorske željeznice, čija ukupna vrijednost prelazi 225 miliona eura. Pored sredstava EBRD-a, paket obuhvata 112,6 miliona eura bespovratne finansijske podrške Evropske unije i 63 miliona eura kredita Evropske investicione banke (EIB).
Ključni potpisi za strategijski projekat
Ugovor o kreditnom zajmu zvanično su potpisali ministar finansija mr Novica Vuković i izvršni direktor EBRD-a za jugoistočnu Evropu Grzegorz Zielinski. Istovremeno, Ugovor o projektu rekonstrukcije dionice Golubovci–Bar potpisali su ministar saobraćaja Radoš Zečević, član Odbora direktora Željezničke infrastrukture Crne Gore Vladimir Merdović i predstavnik EBRD-a Grzegorz Zielinski, u prisustvu predstavnika Delegacije Evropske unije u Crnoj Gori Bernarda Bruneta.
Predviđeni radovi obuhvatiće obimnu obnovu kolosijeka, temeljnu rekonstrukciju tri željezničke stanice i 11 mostova, kao i potpunu modernizaciju signalno-sigurnosnih, telekomunikacionih i elektroenergetskih sistema. Uspešna realizacija projekta direktno će uticati na povećanje bezbjednosti i pouzdanosti željezničkog saobraćaja, skraćenje vremena putovanja i smanjenje troškova održavanja.
Podrška regionalnoj integraciji i zelenoj tranziciji
Predstavnici Evropske unije i EBRD-a naglasili su važnost ove dionice kao sastavnog dijela Transevropske transportne mreže (TEN-T).
Izvršni direktor EBRD-a za jugoistočnu Evropu, Grzegorz Zielinski, istakao je da će modernizacija ove saobraćajnice omogućiti efikasnije i zelenije transportne sisteme.
„Efikasnijim povezivanjem Luke Bar sa Crnom Gorom, susjednom Srbijom i širim evropskim tržištem, projekat će doprinijeti trgovini, regionalnoj integraciji i tranziciji zemlje ka zelenijem sistemu transporta“, poručio je Zielinski.
Šef Odjeljenja za saradnju Delegacije EU u Crnoj Gori, Bernard Brunet, naglasio je sinergiju evropskih fondova i partnera u finansiranju kapitalnih projekata.
„Razvoj savremenih željezničkih pruga unaprijediće povezanost Crne Gore sa susjednim zemljama i širim evropskim tržištima, uz podsticanje održivijeg i dekarbonizovanog transporta. Potpisivanjem ovog aranžmana stvoreni su uslovi za brz početak radova i kontinuiranu modernizaciju ove strateški važne pruge“, istakao je Brunet.
Ulaganje u stabilnu ekonomsku budućnost
Ministar finansija mr Novica Vuković poručio je da je projekat dokaz odgovornog upravljanja javnim finansijama i usmjeravanja sredstava u održive i kvalitetne izvore.
„Ovo nije samo investicija u 39 kilometara željezničke pruge, već ulaganje u budućnost Crne Gore, njenu povezanost sa regionom i Evropom i snažniju ekonomsku osnovu za naredne generacije. Modernizacija pruge Golubovci–Bar predstavlja važan korak u pravcu stvaranja većeg privrednog potencijala i boljeg kvaliteta života građana“, izjavio je Vuković.
Ministar saobraćaja Radoš Zečević podvukao je da je potpisivanje ugovora snažna potvrda posvećenosti Crne Gore i njenih evropskih partnera izgrađivanju moderne i efikasne željeznice.
„Rekonstrukcija ove važne dionice doprinijeće stvaranju kvalitetnijih uslova za putnički i teretni željeznički saobraćaj, u funkciji građana, privrede i ukupnog ekonomskog razvoja zemlje“, zaključio je Zečević.
Reforma sektora i dugogodišnje partnerstvo
Osim izvođenja građevinskih i tehničkih radova, projekat uključuje i podršku reformi željezničkog sektora. Kroz pružanje tehničke pomoći predviđeno je jačanje novoosnovane nezavisne Željezničke agencije Crne Gore, kao i unapređenje sistema sajber bezbjednosti željezničkog operatera prema vodećim međunarodnim standardima.
Investicija se realizuje u okviru Investicionog okvira za Zapadni Balkan (WBIF). Inače, EBRD još od 2007. godine aktivno podržava modernizaciju crnogorskog željezničkog sektora, u okviru kojeg je do sada obezbijedio tri kredita u ukupnom iznosu od 51 milion eura. Potpisivanjem novog aranžmana otvaraju se vrata za stabilno i dugoročno povezivanje Podgorice, Luke Bar i regionalnih tržišta sa evropskom saobraćajnom mrežom.