Manje od 200 javnih punjača za električna vozila: Ne postoji mapa za turiste
Turistička sezona je u jeku, a ne postoji evidencija o tome koliko je tačno električnih vozila ušlo u Crnu Goru, iako su na putevima primjetna vozila sa stranim registarskim oznakama. Prema podacima iz prošle godine, u Crnoj Gori je registrovano oko 950 vozila na električni pogon i oko 5.800 hibrida. Za domaća i strana vozila na raspolaganju je nešto manje od 200 javno dostupnih, uglavnom takozvanih sporih punjača.
Turistima koji dolaze u Crnu Goru električnim vozilima još uvijek nije ponuđena interaktivna mapa sa lokacijama javno dostupnih punjača. S druge strane, firme koje imaju flotu električnih automobila ne mogu se osloniti isključivo na javnu mrežu, jer nema dovoljno kapaciteta. Među njima je i Radio Televizija Crne Gore (RTCG), koja ima 12 električnih vozila i dva plug-in hibrida.
„Mi u svom dvorištu imamo osam mjesta za punjenje od 22 kW, takozvanih sporih punjača. Imamo jedan modularni brzi punjač koji je trenutno na 50 kW, sa instaliranom svom infrastrukturom kako bismo mogli da dodajemo module kada nam to bude potrebno“, rekao je pomoćnik generalnog direktora RTCG-a za tehnologije Dejan Vujović.
Na odmorištu Pelev Brijeg, na trasi autoputa Princeza Ksenija, instalirana su četiri brza punjača. Eko-fond je u prethodnom periodu izdvojio 150.000 eura subvencija za opštine radi instaliranja javno dostupnih punjača za električna vozila. Međutim, svega dvije opštine iskoristile su tu mogućnost.
„Svega je 25.000 eura utrošeno. Opština Bar iskoristila je 13.000, dok je Prijestonica Cetinje iskoristila 12.000 eura“, kazao je zamjenik direktora Eko-fonda Nemanja Peković.
„Sada je u toku formiranje radne grupe i priprema za izradu zakona koji će to u potpunosti urediti, odnosno definisati, u skladu sa evropskim propisima, na kojim rastojanjima i na kojim putnim pravcima treba da se instaliraju punjači“, rekao je direktor Direktorata u Ministarstvu saobraćaja Miroslav Mašić.
Iz Ministarstva energetike i rudarstva saopšteno je da će položaj i snaga budućih punjača, kao i pregled dnevne potrošnje električne energije za punjenje baterija vozila, biti regulisani zakonodavnim okvirom za primjenu Uredbe EU o infrastrukturi za alternativna goriva.
„Do kraja godine očekujemo da Skupština Crne Gore usvoji Zakon o infrastrukturi za alternativna goriva, a tokom naredne godine da u praksi počne izgradnja punionica na osnovnim putnim pravcima koji se nalaze na TEN-T mreži“, kazao je Mašić.
„Sinergija podrške za nova električna vozila, u skladu sa podrškom koja će biti usmjerena za punionice, predstavlja dobitnu kombinaciju“, rekao je Peković.
Mrežu u Crnoj Gori najvećim dijelom čine punjači manje snage, koncentrisani uglavnom u Podgorici i primorskim opštinama. Turisti koji dolaze u našu zemlju moraju da se raspituju gdje se oni nalaze.
„Shvatili smo da zaista ne postoji resurs u Crnoj Gori gdje možete vidjeti mapu javno dostupnih punjača, pa smo odlučili da kao Javni servis pokušamo da ponudimo dio pomoći i da u okviru našeg sajta, u najkraćem roku, razvijemo interaktivnu mapu na kojoj će i građani i turisti na lak način moći da pronađu javno dostupne punjače i pune baterije svojih automobila“, rekao je Vujović.
Vujović dodaje da je mapa dostupna na sajtu RTCG.
Do 2030. godine, kako navode u Ministarstvu energetike i rudarstva, predviđeno je da u Crnoj Gori bude najmanje 35.000 električnih putničkih vozila, uz postavljanje oko 50 brzih i 500 sporih punjača. S obzirom na isplativost električnih automobila, gdje je, recimo, samo Javni servis na gorivu i održavanju uštedio više od 50.000 eura u 2025. godini, može se očekivati značajno povećanje broja takvih vozila u narednom periodu.