Vuksanović: Bulevar Tivat–Jaz pod asfaltom do početka glavne sezone
Vrijednost infrastrukturnih radova koje trenutno realizuje Uprava za saobraćaj veća je od 150 miliona EUR, saopštio je njen direktor Radomir Vuksanović i dodao da očekuje da Bulevar Tivat–Jaz do početka glavne sezone bude pod asfaltom.
Vrijednost infrastrukturnih radova koje trenutno realizuje Uprava za saobraćaj veća je od 150 miliona EUR, saopštio je njen direktor Radomir Vuksanović i dodao da očekuje da Bulevar Tivat–Jaz do početka glavne sezone bude pod asfaltom.
„Vrijednost infrastrukturnih radova koje trenutno realizuje Uprava za saobraćaj veća je od 150 miliona EUR i obuhvata izgradnju i rekonstrukciju magistralnih i regionalnih puteva, sanaciju mostova i klizišta, kao i projekte usmjerene na povećanje bezbjednosti saobraćaja širom zemlje“, rekao je Vuksanović u intervjuu Pobjedi.
Među najznačajnijim projektima su izgradnja bulevara Tivat-Jaz i Vojislavljevića u Podgorici, rekonstrukcija mosta na Đurđevića Tari, kao i rekonstrukcija puta Kamenički most-Krute. Takođe, realizuju se radovi na važnim dionicama poput Zaborje-Jasenovo polje na putnom pravcu od Nikšića prema Plužinama, te Veruša-Lopate i Petnjica-Bioče, koje imaju značaj za unapređenje regionalne povezanosti i sigurnosti saobraćaja.
Vuksanović je podsjetio da je krajem prošle godine početa adaptacija puta Bijele Poljane-Riđani, dionica Čevo-Ubli, kao i sanacija mosta Kruče na putu Bar-Ulcinj. Uporedo se sprovode i projekti sanacije klizišta i unapređenja bezbjednosti na više lokacija širom Crne Gore.
„Cilj svih tih projekata je unapređenje putne infrastrukture, veća bezbjednost saobraćaja, ali i bolja povezanost sjevera i juga zemlje“, kazao je Vuksanović.
On je naveo da se radovi na gotovo svim projektima obaljaju u skladu sa planiranom dinamikom, a da je ona izmijenjena kada je riječ o izgradnji Bulevara Tivat-Jaz, koji trenutno predstavlja najveći infrastrukturni projekat u oblasti drumskog saobraćaja u Crnoj Gori.
Vuksaović je kazao da se radi o veoma kompleksnom projektu koji, pored rekonstrukcije i proširenja postojeće saobraćajnice, obuhvata i izmještanje velikog broja komunalnih instalacija, kao i ugradnju novih cijevi Regionalnog vodovoda.
„Zbog kompleksnosti projekta, rok za završetak radova je produžen, a naš cilj je da glavni radovi budu završeni do početka ljetnje turističke sezone, odnosno da kompletna dionica bude pod asfaltom, čime će se značajno rasteretiti saobraćaj između Budve, Kotora i Tivta“, rekao je Vuksanović.
On je saopštio da je za projekte koje realizuje Uprava za saobraćaj u ovoj godini opredijeljeno oko 60 miliona EUR, te da je taj novac namijenjen za gradnju novih saobraćajnica, rekonstrukciju magistralnih i regionalnih puteva, sanaciju klizišta i mostova, kao i projekte unapređenja bezbjednosti saobraćaja.
„Dinamika realizacije i isplate sredstava zavisi, prije svega, od faze u kojoj se projekti nalaze, odnosno od obima izvedenih radova i ugovorenih obaveza prema projektantima, revidentima, izvođačima i nadzoru“, naveo je Vuksanović.
Uprava za saobraćaj, prema njegovim riječima, kontinuirano radi na unapređenju i održavanju magistralne i regionalne putne mreže kako bi bila spremna za povećan intenzitet saobraćaja tokom turističke sezone.
„Posebna pažnja posvećuje se putnim pravcima koji vode ka graničnim prelazima, jer oni tokom ljeta bilježe najveći intenzitet saobraćaja. U tom kontekstu planirana je i realizacija nekoliko važnih infrastrukturnih projekata, među kojima su rekonstrukcija puta Berane-Rožaje, kao i rekonstrukcija magistralnog puta Bijelo Polje-Dobrakovo, koji predstavljaju jedan od ključnih ulaznih pravaca u Crnu Goru iz pravca Srbije“, najavio je Vuksanović.
Pored toga, planirana je i rekonstrukcija dionice Pljevlja-Dajevića Han, Bar-Ulcinj (Vladimir-Ostros), kao i početak radova na Zapadnoj obilaznici i rekonstrukciji puta Danilovgrad-Markovina.
„Rekonstrukcija magistralnog puta Virpazar-kružni tok-Obilaznica Golubovci jedan je od strateški najvažnijih infrastrukturnih projekata u narednom periodu, jer povezuje primorsku i centralnu regiju. Ta dionica ima izuzetan značaj za razvoj turizma, transport robe, poljoprivredu i svakodnevni život lokalnog stanovništva“, objasnio je Vuksanović.
On je najavio da će prioriteti Uprave u narednom periodu biti modernizacija magistralne i regionalne putne mreže, izgradnja novih puteva i bulevara, kao i unapređenje bezbjednosti saobraćaja.
„Poseban fokus biće na projektima koji doprinose boljoj povezanosti sjevera i juga Crne Gore, ali i na infrastrukturnim projektima koji rasterećuju gradske saobraćajnice, poput Zapadne obilaznice Podgorice i novih bulevara u većim urbanim sredinama“, rekao je Vuksanović.
Cilj je, prema njegovim riječima, da se kroz kontinuirana ulaganja stvori savremena i bezbjedna saobraćajna mreža koja će podržati razvoj turizma, privrede i regionalne mobilnosti.
Vuksanović je saopštio i da Crna Gora kontinuirano radi na unapređenju putne infrastrukture kako bi ona bila usklađena sa standardima EU.
„Kroz realizaciju brojnih projekata modernizuju se magistralni i regionalni putevi, unapređuju tehnički standardi i povećava bezbjednost saobraćaja. Posebna pažnja posvećena je projektima koji doprinose integraciji crnogorske putne mreže u evropske transportne koridore, što je važan segment procesa evropskih integracija“, naveo je Vuksanović.
On je dodao da se, u tom kontekstu, realizuju projekti koji unapređuju međunarodnu povezanost, posebno na pravcima prema graničnim prelazima i regionalnim transportnim pravcima, čime se dodatno jača regionalna i međunarodna mobilnost ljudi i robe.