Zečević: Nove linije Air Montenegra važan korak u jačanju avio-povezanosti Crne Gore

Nove linije od javnog interesa Air Montenegra su važan korak u jačanju avio-povezanosti Crne Gore i stvaranju uslova za dalji razvoj nacionalnog avio-prevoznika, ocijenio je ministar saobraćaja Radoš Zečević i čestitao zaposlenima u toj kompaniji na ostvarenim rezultatima.

„Čestitam menadžmentu i Odboru direktora Air Montenegra na dosadašnjim rezultatima i početku realizacije novih linija od javnog interesa. Za Ministarstvo saobraćaja ovo je važan konkretan korak u sprovođenju politike unapređenja avio-povezanosti Crne Gore”, rekao je Zečević. 

On je kazao da su raspisivanjem tendera za pet linija i izborom nacionalnog avio-prevoznika stvorili osnovu za uspostavljanje veza koje imaju značaj za građane, privredu i turizam, te da je posebno važno što se prve tri linije uspostavljaju već sada, čime se strateški ciljevi pretvaraju u konkretne rezultate.

Početak saobraćaja na prvim linijama od javnog interesa je, prema riječima Zečevića, rezultat konkretnih aktivnosti Ministarstva saobraćaja, koje avio-povezanost postavlja među prioritete. Air Montenegro, kako je dodao, ima centralnu ulogu u tom procesu, a država će nastaviti da strateški razvija uslove za dugoročno održiv i konkurentan vazdušni saobraćaj.

On je saopštio da početak realizacije prve tri od ukupno pet linija od javnog interesa (PSO), za koje je Ministarstvo saobraćaja sprovelo tender i izabralo nacionalnu avio-kompaniju Air Montenegro, predstavlja važan iskorak u unapređenju međunarodne povezanosti Crne Gore.

Air Montenegro će do kraja novembra početi da saobraća na linijama iz Podgorice za Brisel, Frankfurt i Zagreb, dok su preostale dvije linije obuhvaćene ovim programom Pariz i Bari. Karte za prve linije puštaju se u prodaju, a najavljene cijene povratnih predstavljaju značajnu pogodnost za građane, privredu i turistički sektor.

“Posebno je značajno što se tim linijama otvaraju dodatne mogućnosti za građane, privredu i turistički sektor, uz konkurentne cijene povratnih karata. U vremenu kada su cijene avionskog goriva pod snažnim pritiskom i kada se avio-industrija suočava sa povećanim troškovima poslovanja, pristupačnost putovanja dobija dodatnu vrijednost”, rekao je Zečević. 

Cilj je, prema njegovim riječima, da Crna Gora bude što bolje povezana sa ključnim evropskim centrima i regionom, a da putnici istovremeno dobiju kvalitetnu i pouzdanu uslugu.

Zečević je ocijenio da dosadašnji poslovni pokazatelji Air Montenegra, uključujući povećanje broja prevezenih putnika u prvih devet mjeseci, prosječnu popunjenost kabine od 81 odsto i pozitivan poslovni rezultat na kraju septembra, predstavljaju ohrabrujuće signale za nastavak razvoja kompanije.

„Činjenica da je kompanija u zahtjevnim tržišnim okolnostima uspjela da poveća broj prevezenih putnika i zadrži visok nivo popunjenosti aviona pokazuje da se odgovornim upravljanjem, racionalnim planiranjem i kvalitetnom organizacijom mogu ostvarivati dobri rezultati. Čestitam cijelom timu Air Montenegra na uloženom radu”, kazao je Zečević. 

On je naveo da je njihov cilj da kompanija nastavi da unapređuje efikasnost, kvalitet usluge i poslovnu održivost, jer je snažan nacionalni avio-prevoznik važan dio ukupnog razvojnog potencijala Crne Gore.

Ministarstvo saobraćaja, kako je najavljeno, već priprema Strategiju razvoja avio-povezanosti Crne Gore, kojom će se definisati dugoročni prioriteti, pravci razvoja mreže linija i mehanizmi za unapređenje međunarodne povezanosti države.

Strategija će omogućiti da se potrebe građana, privrede i turizma sagledaju na jedinstven način, uz koordinaciju nadležnih institucija i relevantnih subjekata iz avio-industrije, a sa ciljem da se razvoj avio-povezanosti planira dugoročno, na osnovu jasnih prioriteta, tržišnih potencijala i ekonomskih efekata za Crnu Goru.

„Ne smijemo razvoj avio-saobraćaja posmatrati samo kroz broj linija ili broj prevezenih putnika u jednoj sezoni. Potrebna nam je jasna slika o tome kakva je povezanost Crnoj Gori potrebna u narednim godinama, koja tržišta imaju najveći značaj i kako da raspoložive kapacitete koristimo na najbolji način”, naveo je Zečević. 

Prema njegovim riječima, to je pristup koji žele da uspostave kroz novu strategiju i koji će predstavljati osnov za odgovorno donošenje budućih odluka.

Govoreći o budućnosti nacionalne avio-kompanije, Zečević je rekao da će posebno važna tema biti dugoročno planiranje flote i stvaranje uslova za njeno postepeno osavremenjavanje i proširenje, u skladu sa razvojnim potrebama kompanije i tržišnim potencijalom Crne Gore.

„Ako želimo snažniju i konkurentniju nacionalnu avio-kompaniju, moramo na vrijeme razmišljati o njenoj budućoj floti. To podrazumijeva ozbiljnu analizu potreba tržišta, izbor odgovarajućih tipova aviona, finansijsku održivost i planiranje koje prevazilazi jedan poslovni ciklus. Crna Gora ulazi u novu fazu evropskog razvoja i naše ambicije moraju pratiti taj proces. Želimo da Air Montenegro ima kapacitet da dugoročno odgovori na rastuće potrebe države, a ne samo na izazove jedne sezone“, kazao je Zečević.

On je dodao da je razvoj nacionalnog avio-prevoznika pitanje od šireg državnog značaja i da očekuje koordinisan pristup svih relevantnih institucija, kao i podršku cijele Vlade razvojnim inicijativama koje budu utemeljene na jasnim ciljevima, održivim poslovnim modelima i važećim pravilima.

„O budućnosti Air Montenegra moramo razmišljati i razmišljaćemo strateški i sa jasnom vizijom. Pred nama su odluke koje će uticati na to kako će kompanija izgledati i koliko će biti sposobna da doprinese razvoju Crne Gore u narednim godinama. Uvjeren sam da možemo otvoriti novu stranicu razvoja, uz odgovorno upravljanje, jasno definisane ciljeve i saradnju svih koji imaju odgovornost za saobraćajnu i ekonomsku politiku države“, poručio je Zečević.

On je dodao da će Ministarstvo saobraćaja nastaviti da razvija politiku unapređenja avio-povezanosti i jačanja kapaciteta nacionalnog avio-prevoznika kroz strateško planiranje, unapređenje institucionalnog okvira i mjere usklađene sa pravilima konkurencije i obavezama Crne Gore u procesu evropskih integracija.

„Naš cilj nije samo da imamo nacionalnu avio-kompaniju, već da imamo kompaniju koja će biti važan dio razvojne perspektive Crne Gore. Želimo više kvalitetnih veza sa Evropom, bolju dostupnost naše države, snažniju podršku turizmu i privredi i održiv sistem vazdušnog saobraćaja. Početak realizacije novih PSO linija važan je korak u tom pravcu”, rekao je Zečević. 

Air Montenegro, kako je zaključio, u tom procesu ima centralnu ulogu, a Ministarstvo saobraćaja ostaje posvećeno stvaranju uslova da kompanija tu ulogu u budućnosti ostvaruje još uspješnije.