Foto: Printscreen, Bemax/yt

Član savjeta ove organizacije Dragan Orlović ističe da su radovi u toku na potezu od aerodroma Tivat do Lavatskih kućica, a započeto je i asfaltiranje dionice do Jugodrva.

"Prema nezvaničnim informacijama, izvođači su u obavezi da završe taj dio do početka sezone. Ipak, radove prate brojni problemi, uključujući atmosferske padavine, podzemne vode i neadekvatno evidentirane instalacije", kaže Orlović za Radio Budva.

Prema njegovim riječima, nepostojanje preciznog katastra dovelo je do prekida u snabdijevanju vodom, strujom i internetom, što je dodatno usporilo dinamiku izvođenja.

Iz NVO "Bulevar Grbalj" smatraju da izgradnja Bulevara neće riješiti problem saobraćajnih gužvi u sezoni.

Ove godine ćemo se uvjeriti da će ulazak u Kotor i dalje trajati dva i više sati, bez obzira na završetak radova. Smatramo da je ovaj projekat neracionalan i da neće donijeti poboljšanja u saobraćaju – poručuje Orlović.

Takođe, kako dodaje, projekat nije predvidio osnovnu infrastrukturu za lokalno stanovništvo.

"Kanalizacija, voda, struja i optički kablovi nisu dio ovog projekta, što dodatno ugrožava mještane", naglašava on.


Još jedan problem su saobraćajna rješenja koja, kako tvrde u ovoj NVO, otežavaju kretanje pješaka.

"Planirano je 16 kružnih tokova, ali bez pješačkih prelaza između njih. Komunikacija pješaka biće moguća isključivo na kružnim tokovima, što je apsurdno rješenje", ističe Orlović.

Kada je riječ o eksproprijaciji zemljišta, dodaje da mještani nisu zadovoljni ponuđenom nadoknadom.

"Mještani su decenijama ulagali u svoja imanja, a sada im se nudi tek 20 do 30 odsto tržišne vrijednosti. Njihova egzistencija je ugrožena", upozorava on.

Predstavnici NVO "Bulevar Grbalj" očekuju sastanak sa Direkcijom za puteve kako bi razmotrili rješenja za dionicu od Lastve Grbaljske do Jaza i granice sa opštinom Kotor.



D.B.